对此，中国汽车工业协会相关负责人分析指出，6月以来，我国汽车产业受疫情影响的供应链已全面恢复，企业加快生产节奏弥补损失。在国家购置税减半政策、地方政府促进汽车消费政策叠加下，我国汽车市场表现良好。

具体来看，6月份，乘用车产销223.9万辆和222.2万辆，环比增长31.6%和36.9%，同比增长43.6%和41.2%。1至6月，乘用车产销1043.4万辆和1035.5万辆，同比增长6.0%和3.4%，结束下降趋势。商用车方面，6月，商用车产销26.1万辆和28.1万辆，环比增长15.7%和17.4%，同比下降33.2%和37.4%。1至6月，商用车产销168.3万辆和170.2万辆，同比下降38.5%和41.2%。

值得注意的是，新能源汽车产销表现依然出色。6月新能源汽车产销分别达到59万辆和59.6万辆，环比增长26.6%和33.4%，同比增幅均为1.3倍，市场占有率达到23.8%。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车产销均呈增长，其中燃料电池汽车增速更为显著；与上年同期相比，上述三大类品种产销均呈快速增长，纯电动汽车和插电式混合动力汽车增速更为明显。自此，上半年新能源汽车产销分别达到266.1万辆和260万辆，同比增幅均为1.2倍，市场占有率达到21.6%。

据悉，上半年汽车企业出口121.8万辆，同比增长47.1%。中国品牌在国际市场上得到更多认可，特别是新能源汽车更是成为当前出口亮点。