碳纤维复合材料以其优异的性能在多个领域均有使用，但因为成本和批量化生产效率的问题，迟迟没有大规模应用。如何高速、高效大批量生产高质量、低成本的碳纤维复合材料，并提高材料利用率，是业界人士的共同目标。

如何降低成本

碳纤维复合材料没有得到市场的广泛认可，归根到底还是整体成本的问题，如何有效降低整个过程中的材料成本、生产成本及维修成本是取得市场认可的王道，这是小目标，也是大目标。

如何降低整体成本应从以下几部分着手：

1原材料。主要是原丝，原材料占据整体成本的50% 左右，目前有效的解决方法是发展大丝束碳纤维和新型碳纤维，今天小编会重点聊一聊这部分。

2 加工方法和成型工艺。目前好的解决途径是发展高效率的加工方法，如以超声震动辅助加工，采用高质量的刀具（点击蓝字，再次了解加工方法）；高效率的成型工艺，如RTM、RFI、VARTM、低温固化、非热压罐工艺等，更多时候是多种工艺联合使用（点击蓝字，再次了解成型工艺）。

3 采用自动化设备。如自动铺丝机、铺带机、机器人加工等，主要是提高工效，将生产一体化，降低废品率。

4 采用仿真模拟软件等提高设计技术，减少装配实现整体化，如采用共固化和共胶接减少零件数和装配时间。

5 通过表面处理，提高制件表面的性能。如耐刮擦等，从而降低维修成本，提高制品出勤率（这一点暂时不做重点考虑）。

大丝束碳纤维

低成本大丝束碳纤维的应用是发展低成本复合材料技术研究的重要内容。据相关数据显示，在小丝束碳纤维市场上，日本企业所占有的市场份额占到全球产能的49%；在大丝束碳纤维市场上，日本企业所拥有市场份额占到全球产能的52%，美国企业所拥有的市场份额占全球产能的24%，日美两国合计拥有全球76%的大丝束碳纤维生产能力，处于明显的主导地位。

一般48K以上的碳纤维才称为大丝束碳纤维，主要应用在工业领域，如汽车、轨道交通、风电叶片、能源建筑和体育用品等，预计未来几年需求增速每年将超过16%以上。到2020年，全球需求预计将达到15万吨以上，中国将达到7.7万吨以上。

卓尔泰克大丝束碳纤维